CMT-Messe in Stuttgart: HJS und KLS präsentieren wirksame SCR-Nachrüstung für Reisemobile
Der nachträgliche Einbau eines SCR-Systems von HJS lässt den Stickoxid-Ausstoß im Stadtverkehr deutlich senken. Welche technische Lösung zur Nachrüstung jetzt Sinn ergibt, zeigt das Mendener Unternehmen HJS zusammen mit KLS auf der CMT in Stuttgart.
- HJS präsentiert SCR-Nachrüstung auf der CMT in Stuttgart
- ADAC-Testreihe belegt Wirksamkeit
- SCR (AdBlue)-Nachrüstung für Wohnmobile
Nachrüsten ist preiswerter als neukaufen. Auch aus Sicht der Umwelt ergibt eine SCR-Nachrüstung von dem Mendener Unternehmen HJS Emission Technology absolut Sinn. Eine ADAC-Testreihe hat die Wirksamkeit der Technik unter die Lupe genommen – und bestätigt die Senkung des Stickoxid-Ausstoßes. Auf der CMT-Messe in Stuttgart, der weltgrößten Publikumsmesse für Tourismus und Freizeit, präsentieren HJS und KLS, der Spezialist für Sonderaufbauten, wirksame Nachrüst-Lösungen für Reisemobile.
Wenn ein Neukauf nicht in Frage kommt
„Viele Reisemobile sind quasi Familienmitglieder und weisen nur einen sehr geringen Tachostand auf. Ein Neukauf kommt da oft einfach nicht in Frage“, erläutert Philipp Schulte, Mitglied der HJS-Geschäftsleitung: „Daher ist es uns ein besonderes Anliegen, für diese Fahrzeuge passende Lösungen zu entwickeln.“
HJS schneidet bei ADAC-Test sehr gut ab
Bereits im März 2018 bestätigte der Automobil-Club (ADAC) im Test*, der zusammen mit dem baden-württembergischen Verkehrsministerium durchgeführt wurde, die Wirksamkeit von Prototypen einer Hardware-Nachrüstung zur Stickoxidreduzierung an verschiedenen Fahrzeugmodellen. Der von HJS nachgerüstete Fiat Ducato 130 Multijet 2,3 D, senkt nach der SCR- Nachrüstung den Stickoxid-Ausstoß deutlich. Bei betriebswarmem Motor sanken die Stickoxide im Stadtverkehr um 68 Prozent, während außerorts sogar 82 Prozent erreicht werden konnten. Von allen vier getesteten Nachrüstsystemen benötigte das HJS SCR-System hierfür den niedrigsten Kraftstoffmehrverbrauch von lediglich einem Prozent (0,07l/100km).
Mit den aktuell veröffentlichten politischen Rahmenbedingungen für eine gesetzlich akzeptierte Nachrüstung, gilt es nun schnellstmöglich Produkte dem Kraftbundesamt zur Zulassung vorzustellen.
Lösung: Blaues Upgrade – Nachrüstung durch SCR-Technologie (AdBlue)
„Es gibt eine technische Lösung für Wohnmobile, und zwar das blaue Upgrade“, erklärt Motorenbauingenieur Wolfgang Krause, Geschäftsführer der Firma KLS Reisemobiltechnik aus Rheurdt am Niederrhein. HJS bietet als Experte auf dem Sektor der Abgasreinigung SCR- Nachrüstung schon seit vielen Jahren – z.B. für Busse im ÖPNV – an. Diese technische Lösung kann auf die Fahrzeugklasse Transporter/Reisemobile kurzfristig adaptiert werden. „Nachrüsten ist in jedem Fall preiswerter als neukaufen“, erläutert Krause von KLS.
HJS und KLS ergänzen sich bei der Nachrüstung von Wohnmobilen und Sonderfahrzeugen bestens: „Durch die individuelle Bauweise dieser Fahrzeuge ist eine Standard-Nachrüstung im Regelfall nicht ohne weiteres möglich“, sagt Krause. Gemeinsam bieten die Unternehmen eine fahrzeugspezifische Lösung an.
Gemeinsamer Auftritt bei der CMT-Messe in Stuttgart
HJS Emission Technology (Menden, Sauerland) und KLS Reisemobiltechnik (Rheurdt, Niederrhein) präsentieren ihre Produkte und Lösungen gemeinsam vom 12. Januar bis zum 20. Januar 2019 während der CMT-Messe in Stuttgart (Halle 9, Standnummer F 24). Auf der weltgrößten Publikumsmesse für Tourismus und Freizeit mit über 240.000 Besuchern präsentieren über 2.000 Aussteller ihr Angebot. Ausgestellt werden rund 850 Caravans, Reisemobile und Freizeitfahrzeuge.
*Alle Infos zum Test unter: https://www.adac.de/infotestrat/tests/eco-test/scr_nachruest_prototypen_2018/default.aspx?ComponentId=314987&SourcePageId=8749&quer=scr